Перевозки по Севморпути могут стать для России одним из крупнейших источников экспортных доходов
Такое мнение высказал доктор экономических наук, профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Фадеев.
По его словам, транзит грузов через Северный морской путь - новый источник доходов для бюджета России, морские транспортные услуги могут превратиться в крупнейшую после нефтегазового сырья статью экспорта Арктической зоны России. При грамотной стратегии участия в международных арктических проектах Россия, позиционируя себя в качестве евразийского морского транспортного государства, сможет получить крупный источник доходов, передает ТАСС.
Алексей Фадеев считает, что уже на начальном этапе успешный опыт международных транзитов доказывает эффективность морских перевозок грузов крупнотоннажными судами по Севморпути и позволяет операторам месторождений делать выбор в пользу экспорта по морю вместо строительства новых веток трубопроводов.
Эксперт отметил, что текущая геополитическая обстановка на Ближнем Востоке создает в восточной части акватории Средиземного моря существенные риски, ведущие к увеличению стоимости фрахта судов, повышению себестоимости перевозимой продукции и, как следствие, снижению ее конкурентоспособности на товарных рынках. Это ставит под угрозу безопасное использование Суэцкого канала. Использование же трассы Севморпути выступает для транзита грузов весьма перспективным решением по безопасности, скорости и экономической выгоде.