Электронная форма декларирования будет внедряться как для автомобильного, так и для железнодорожного транспорта
Федеральная таможенная служба в 2005 г. намерена увеличить количество постов, оборудованных системой электронного декларирования, с 10 до 56. Как сообщает пресс-служба ФТС, создан и начинает использоваться единый реестр субъектов внешнеэкономической деятельности, наметился переход от тотального таможенного контроля к системе анализа и управления рисками, которая уже сейчас позволит сократить число таможенных досмотров на этапе выпуска товаров в среднем с 95 процентов до 60 процентов. С подробностями корреспондент "Маяка" Никита Сумеркин.
CУМЕРКИН: На сегодняшний день контроль за пропуском через госграницу осуществляют семь разных ведомств. Эти административные барьеры заметно усложняют жизнь тех, кто занимается импортом. В конечном счете издержки по оформлению нужных документов оплачивает покупатель, так как они закладываются в итоговую цену товара. Именно поэтому в недрах Федеральной таможенной службы родилась идея более четкого разделения полномочий.
Об этом сегодня сообщил глава этого ведомства Александр Жерихов. По его словам, большую часть функций должны взять на себя таможенники, а миграционный контроль перейдет пограничной службе.
ЖЕРИХОВ: Мы хотим на пограничных пунктах пропуска сосредоточить свои усилия по защите безопасности в широком смысле слова, усилить контроль за провозом наркотиков, оружия, боеприпасов, запрещенных товаров в Российскую Федерацию, безопасности товаров. А все таможенное оформление сосредоточить во внутренних таможенных органах - ближе к потребителю и там, где удобно импортеру.
CУМЕРКИН: Если правительство согласится с этими предложениями, то сначала будет проведен соответствующий эксперимент, а потом эта система распространится на все пограничные таможенные посты. Тем временем еще один эксперимент уже идет полным ходом. Речь идет о внедрении системы электронного декларирования. Она позволяет максимально сократить время и затраты на прохождение таможни.
ЖЕРИХОВ: Принцип электронного декларирования. Мы даем зеленый свет участникам внешнеэкономической деятельности, которые заранее представляют в таможенные органы предварительную информацию о том или ином товаре, который они перемещают. Если мы видим эту информацию, и нет никаких ограничений, участник внешнеэкономической деятельности годами работает на рынке, возит одну и ту же продукцию, законопослушный, к нему не применялись меры не только уголовного, административного воздействия, почему мы ему не должны доверять?
CУМЕРКИН: Жерихов отметил, что электронная форма декларирования будет внедряться как для автомобильного, так и для железнодорожного транспорта. Стоит отметить, что в рамках изменений планируется создание единой базы данных. Она будет использоваться совместно пограничниками, таможенниками и другими правоохранительными органами.
Радио "Маяк" 26.01.05